船舶氣象站是現(xiàn)在海洋氣象服務(wù)的一款重要設(shè)備，海霧是海面低層大氣中水蒸氣凝結(jié)的一種天氣現(xiàn)象，因為它能反射各種波長的光，所以通常是乳白色的。它是海洋中的危險天氣之一，對海上航行有直接影響。現(xiàn)有的海霧預(yù)測方法，如統(tǒng)計方法、數(shù)值方法和天氣學(xué)方法。所以，對海霧的監(jiān)測是保障海上航行安全的需要。

海霧在海上形成后，會隨風(fēng)向下游擴展。在沿海地區(qū)，海霧可以深入陸地，有時達(dá)到幾十公里。著陸后的海霧仍然保持著海霧的特點，但在新環(huán)境的影響下，它很快變性或消散成低云。在近海，雖然著陸的海霧不斷消散，但新的海霧不斷從海上補充，所以有時沿海地區(qū)的海霧會持續(xù)幾天。

船舶氣象站是一款氣象監(jiān)測設(shè)備，比起其他氣象站來說，通過配備可以應(yīng)對海洋環(huán)境的外觀材質(zhì)，保障設(shè)備長時間的在野外環(huán)境下工作，是保障氣象監(jiān)測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的需要。

船舶氣象站主動采集各氣象要素數(shù)據(jù)，對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理和算法處理，對采集數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)統(tǒng)計形成逐分鐘的值并定位存儲在監(jiān)測站存儲器內(nèi)。