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公路交通氣象站技術(shù)原理是什么
更新時(shí)間:2023-02-17 11:21:55

高速公路沿線自動(dòng)氣象站觀察風(fēng)速、風(fēng)向、降雨、溫度、濕度、氣壓、能見度、路況,并通過數(shù)據(jù)控制處理單元進(jìn)行處理和數(shù)據(jù)上傳。根據(jù)預(yù)設(shè)的預(yù)警條件,如果符合預(yù)警條件,根據(jù)預(yù)警預(yù)案發(fā)布區(qū)域預(yù)警信息,打開道路區(qū)域預(yù)警標(biāo)志,分析研究沿線氣象環(huán)境特征。公路交通氣象站也就是高速公路沿線自動(dòng)氣象站,是可以實(shí)時(shí)監(jiān)測交通通行條件的設(shè)備。

公路交通氣象站技術(shù)原理是什么?公路交通氣象站是利用綜合采集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用,通過對交通沿線的氣象監(jiān)測,為我們安全出行提供數(shù)據(jù)支持。

公路交通氣象站作為一款新型的交通安全監(jiān)測設(shè)備,是現(xiàn)在對氣象研究的需要,也是對交通通行氣象監(jiān)測的需要,通過對交通氣象監(jiān)測,為相關(guān)部門和人們的出行提供及時(shí)的氣象信息服務(wù)。


公路交通氣象站技術(shù)原理是什么



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